有媒體獲悉，在1月11日下午舉行的2020中國電動汽車百人會高層論壇上，工信部長苗圩表示：大家很擔心，去年7月1號補貼退坡，今年7月1號還會不會退坡？大家放心，今年7月1號不會再進一步的退坡。

工信部長苗圩講話

苗圩部長表示：2018年，我國汽車產銷量首次出現負增長，進入了市場和產業結構的調整期。但從去年的下半年開始，隨著企業有序調整的應對和相關促進消費政策的逐步落實，汽車的產銷同比的降幅在逐漸的收窄。從2019年11月起，產量同比呈現正增長，市場信心有所恢復。

2019年新能源汽車銷量超過120萬輛，大體相當于2018全年銷量。而且從趨勢上來看，11月的銷量達到10.5萬輛，12月的銷量達到了16.3萬輛，已經恢復到補貼退坡前平均的水平，這表明退補的政策負面影響正在逐漸恢復中。

苗圩認為，對汽車企業來講，應該重視三個方面的發展：第一要提升創新能力、第二要加強品牌的培育、第三要注重全球化布局。企業應該通過增加研發的投入不斷的升級產品，提高產品附加值和技術含量。 用好的產品和更好的服務水平，來提高品牌的價值和消費者的認可。樹立國際化發展的戰略，統籌利用好國內、國際兩種資源，開拓好國際、國內兩個市場。同時，為促進協調發展，有關部門將聯合起來進一步研究評估新能源汽車補貼的退坡政策，要支持公共領域用車率先實現電動化，盡早發布雙積分的管理辦法，結合行業的發展新情況，科學合理的設計2021到2023年新能源汽車積分比例的要求。