據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，F(xiàn)CA集團(tuán)CEO馬爾喬內(nèi)即將在本周晚些時(shí)候?qū)⒐紝?duì)FCA集團(tuán)未來(lái)中長(zhǎng)期的發(fā)展規(guī)劃。據(jù)悉，F(xiàn)CA集團(tuán)將在未來(lái)更加倚重Jeep、瑪莎拉蒂等品牌，并減少對(duì)菲亞特等傳統(tǒng)品牌的支持。

       根據(jù)FCA集團(tuán)的規(guī)劃，旗下的菲亞特品牌的相關(guān)車(chē)型將逐漸停止在北美和中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售，克萊斯勒品牌旗下的產(chǎn)品將僅限于在北美市場(chǎng)銷(xiāo)售。據(jù)不愿透露姓名的消息人士表示，馬爾喬內(nèi)將在本周五于意大利都靈以外的巴洛克測(cè)試場(chǎng)公布具體的計(jì)劃。馬爾喬內(nèi)本周五的演講將是其任期結(jié)束前為數(shù)不多的公布演講，根據(jù)計(jì)劃馬爾喬內(nèi)將在明年退休。來(lái)自HSBC的分析師表示此次馬爾喬內(nèi)的公布演講將公布FCA集團(tuán)未來(lái)的中長(zhǎng)期規(guī)劃，這對(duì)FCA集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展至關(guān)重要。FCA集團(tuán)下一任CEO將在2019年4月對(duì)外公布。

  早在今年早些時(shí)候，F(xiàn)CA集團(tuán)就開(kāi)始對(duì)旗下品牌戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整。FCA集團(tuán)正努力將旗下的Jeep和Ram品牌打造的更加國(guó)際化。此外為了節(jié)約成本，F(xiàn)CA集團(tuán)計(jì)劃將阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂品牌的財(cái)務(wù)部門(mén)進(jìn)行整合。馬爾喬內(nèi)本周五的演講也標(biāo)識(shí)著后馬爾喬內(nèi)時(shí)代的到來(lái)。馬爾喬內(nèi)已經(jīng)連續(xù)14年擔(dān)任FCA集團(tuán)的CEO，其在最危急時(shí)刻接管FCA集團(tuán)。在馬爾喬內(nèi)的帶領(lǐng)下FCA集團(tuán)的市值較破產(chǎn)危機(jī)時(shí)已經(jīng)翻了數(shù)十倍。

     為了幫助FCA集團(tuán)能夠延續(xù)較好的發(fā)展勢(shì)頭，馬爾喬內(nèi)早已開(kāi)始在設(shè)計(jì)FCA集團(tuán)的中長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃。馬爾喬內(nèi)希望FCA能夠在車(chē)輛的設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷(xiāo)售等領(lǐng)域均能夠?qū)崿F(xiàn)變革式的發(fā)展，進(jìn)而全面的超越包括大眾、豐田等在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。目前，F(xiàn)CA集團(tuán)旗下的Jeep品牌貢獻(xiàn)了集團(tuán)近70%的利潤(rùn)，馬爾喬內(nèi)為Jeep設(shè)定的銷(xiāo)售目標(biāo)為在2022年實(shí)現(xiàn)140萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量。馬爾喬內(nèi)為Jeep設(shè)定的銷(xiāo)售目標(biāo)基于當(dāng)前Jeep在亞洲、巴西、歐洲市場(chǎng)的良好表現(xiàn)。根據(jù)馬爾喬內(nèi)的計(jì)劃，F(xiàn)CA集團(tuán)將開(kāi)始逐漸實(shí)現(xiàn)去意大利本土化，將視野轉(zhuǎn)向全球市場(chǎng)而不是僅僅局限在意大利本土。FCA集團(tuán)曾經(jīng)很看重的意大利本土品牌菲亞特的產(chǎn)品線將大幅縮減，僅保留500和Panda兩個(gè)產(chǎn)品系列，銷(xiāo)售區(qū)域僅限歐洲和其他新興市場(chǎng)，菲亞特旗下產(chǎn)品在北美和中國(guó)市場(chǎng)將逐漸停售，為其他產(chǎn)品上市讓路。

     FCA集團(tuán)去意大利本土化的做法也引來(lái)意大利國(guó)內(nèi)的壓力。意大利工會(huì)等組織對(duì)去本土化可能導(dǎo)致的工人失業(yè)等表示了擔(dān)憂。據(jù)報(bào)道，馬爾喬內(nèi)的繼任者將來(lái)自FCA集團(tuán)內(nèi)部，CFO理查德·帕爾默、歐洲區(qū)總裁阿佛拉多·奧體瓦拉、Jeep總裁麥克·曼立均被視為新CEO的候選人。